快资讯：欧盟对俄原油制裁一周后，近九成俄油“涌入”亚洲市场

距离12月5日欧盟对***原油出口制裁的正式实施已经过去一周，但是***原油的出口量却不降反升。

此前欧盟针对俄油的***令规定，欧盟从12月5日起正式***止进口***原油，并将从明年 2 月 5 日起***止进口***的石油产品。该***令同时规定，欧盟和G7对***海运原油实行60美元/桶的价格上限，高于该上限时将***止进口***原油或提供航运及保险等服务。

(资料图片)

截至12月9日当周，大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示，该周***海运原油出口量不降反增，出口量增加46.8万桶/日至345万桶/日，超过四周约300万桶/日的均值。

这其中的增量主要来自亚洲市场，主要“流向”了包括***、印度、土耳其、阿联酋在内的亚洲***。公开数据显示，截至上周，***对亚洲***的出口四周均值为273万桶/日，是年初的约四倍之多，占当周从***港口出口的原油总量的89%。

与之相反，过去高度依赖俄油的欧洲市场基本停止了从***进口原油。

截至上周，***对欧洲***的出口四周均值仅剩下22万桶/日，其中对北欧***的四周均值仅为5万桶/日，单周出口已经清零。

回顾2021年，***是欧盟更大原油进口国，占欧盟原油进口份额的27%。国际能源署（IEA）数据显示，去年欧洲平均每天从***进口220万桶原油以及120万桶成品油。

这种转投亚洲市场的趋势不是一蹴而就。标普全球数据显示，11月，***流入欧盟的原油量跌至46.4万桶/日的历史性低点，而印度炼油商加大了***原油的采购力度，创纪录地达到了124万桶/日。

“目前***对欧盟参与制裁***海运原油出口已经清零，但是总出口量却不降反增，说明欧盟制裁本身对于***的原油出口已经影响甚微，使得近期地缘风险溢价部分回落。”中信期货首席能源分析师桂晨曦对之一财经记者分析称，不过，考虑到上周五***可能会主动消减产量的表态声明，如果***主动减产，效果将类似于欧盟制裁导致的被动减产，可能导致***风险溢价再度上行。

12月11日，沙特能源大臣在利雅得论坛上公开表示，欧洲对***原油的制裁和价格上限措施尚未带来明确的结果，但是在目前的形势下，OPEC+此前制定的在2023年底前减产200万桶/日的目标是正确的。

谈及后市的油价预测，中泰证券认为，鉴于“限价令”仍然处在过渡期并且限价高于俄油成本及市场价，所以短期来看，全球油价趋势将保持区间震荡。中***来看，随着OPEC减产压力增大，叠加***未来或将进一步减产的***，市场的供给侧仍将趋紧。

我们将致力于为您提供最新的财经资讯以及热门行业新闻，了解更多财经新闻欢迎关注本站

标签：