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12月9日,国产大飞机C919的全球首家用户东航,正式接收首架C919飞机,标志着国产大飞机迈出市场运营的“之一步”,也标志着***民航运输市场首次拥有***自主研发的喷气式干线飞机。
这架C919有着特殊涂装和专属“***号”,机身前部印有“全球首架”的“***印”标识,飞机注册号为B-919A,B代表***民航飞机,919和型号名称契合,A有首架之意。
在交付环节,C919主***商***商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,并颁发飞机***证。民航华东地区管理局向东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC证)、电台执照。随后,在C919的设计研制人员、市场运营团队和行业专家们的共同见证下,这架C919完成了从上海浦东至虹桥的“首秀”飞行,***号为MU919。
东航选派了3名资深机长执行“首秀”飞行。“C919的操控性、跟随性、灵敏性高,会是一款飞行员爱飞的好飞机。”东航C919飞行部副总经理尚峰作为交付***机组成员为C919“手动点赞”。
这架C919为164座的公务舱加经济舱布局,除空间宽敞、视野开阔外,还有不少人性化的独特设计。“宽座经济舱、下拉式行李舱、情景化照明等,均会给旅客带来舒适的乘坐体验。”***商飞公司营销委***张小光说:“C919的不断优化来自于我们从航空公司那里收集的1万多条改进要求。”
交付之后,这架C919将开展100小时以上的空机验证试飞,站点包括上海、北京、西安、昆明、广州、成都、兰州、海口、武汉、南昌、济南等,以对飞机运行安全性、维修可靠性以及保障能力等进行验证和确认。
根据计划,这架C919有望于2023年春满足民航管理部门规章要求,投入商业载客运营。东航首批C919订单中的其余4架将陆续交付。东航选拔24名优秀飞行员作为首批民航C919飞行员,并成立飞行部,全力将C919打造成“明星机型”。
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