奔驰GLB 180火花塞更换周期为2万公里,采用NGK 90654火花塞。
奔驰GLB180火花塞更换教程
(相关资料图)
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①车主如果不知道套筒等工具的型号,可以准备一套完整工具配件。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸车型无需此步骤)
③拆卸完毕之后,再把点火线圈拔出来,接着就能用工具将火花塞拆出来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,否则容易引起滑丝现象。)
④拆卸下来的新旧火花塞,可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤安装新火花塞时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,这样是避免影响点火间隙。
奔驰GLB 180火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂,把火花塞放入浸泡20分钟左右,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药,更加简便实用。白醋方法不能经常使用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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