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马斯克再画饼,“不要被疯狂的股市困扰”,“特斯拉将成为地球上更具有价值的公司”。
特斯拉在28日收盘前,已经连跌七个交易日,并创下两年多以来的股价新低。在七连跌中,特斯拉跌幅近31%,今年以来,其股价累计下跌了约70%。对此,内部员工不满的声音越来越大。
特斯拉为包括工厂工人在内的几乎所有员工提供股票期权奖励,特斯拉股价暴跌无疑损害到了特斯拉员工的利益。特斯拉CEO埃隆·马斯克在内部邮件中对员工表示“不要被疯狂的股市所困扰”,马斯克还提到,他相信,放眼长期,特斯拉将成为地球上最有价值的公司。
股价的暴跌受到特斯拉近期需求不足、收缩产能的影响。
今年第四季度,特斯拉已经在中国、美国和欧洲市场多次推出降价措施。据特斯拉此前公布的数据,今年前三季度,特斯拉全球共计交付汽车90.86万辆。根据Refinitiv的数据,分析师预计特斯拉第四季度将交付44.25万辆汽车。以此计算,特斯拉全年交付量约为134万辆,距离特斯拉此前定下的年销150万辆目标有不小距离;相较于2021年93.62万辆的年销量,增幅约为40%,低于特斯拉此前所设定的50%年增长目标。
由于全球经济衰退的普遍预期,以及电动车产业正从蓝海转变为红海竞争,各大电动车竞争对手们不断加码。再加上近年来,特斯拉自动驾驶方面事故频发,被调查也成为了特斯拉的“家常便饭”。众多因素已经大大影响了特斯拉在电动车行业的龙头位置。
特斯拉品牌市场份额有所下滑
从市场份额来看,2020年特斯拉以63%的市占率在美国电动汽车市场占据着领先地位。2021年1-5月,在美国电动汽车市场中特斯拉的市场份额有所下降,为51%;丰田、大众、通用等品牌的市场份额均有所提升。
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