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研报正文
上周五,乙二醇主力合约2301上涨,涨幅2.92%,华东市场现货价为3785元/吨,基差率为-0.58%,日内本周及下周现货基差在-5~10附近。
供应方面,近期部分装置因故停车,供应小幅回落,国内乙二醇整体开工负荷在55.26%(较上期下降2.1%),其中煤制乙二醇开工负荷在30.92%(较上期下降3.18%),红四方30万吨装置近日已按计划停车,重启待定;山西沃能30万吨装置10月下旬设备问题停车检修,重启视检修进度而定。
中科炼化50万吨装置本周恢复至8成运行;沙特一套55万吨/年的MEG装置停车检修,预计检修时长在20天附近。
沙特另一套45万吨/年的MEG装置计划于11月底停车检修,预计检修时长在20天附近。
需求方面,聚酯负荷在83.2%,环比下降0.9%,由于聚酯工厂高库存和薄弱现金流,工厂压力较大,终端订单数量下滑,江浙织机开工率继续快速下滑。
库存方面,11月3日张家港某主流库区MEG发货量在6900吨附近,太仓两主流库区MEG发货量在4200吨附近。据CCF资讯,10月31日至11月6日华东主港计划 *** 总数为17.4万吨,本周港口库存预计小幅累库。
整体来看,由于多套煤制乙二醇装置停车,供应小幅缩减,但后期供给端有回升预期,开工率仍维持偏低水平,港口库存有累库预期,上方承压。
下游纺织需求疲软,后续订单会出现季节性走弱,聚酯工厂提负意愿不足,织机负荷快速下滑,预计乙二醇中长期弱势盘整为主,中长线承压。
策略方面:建议逢高滚动做空。
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